綠粉絲

最近常常聽到關於敦化南路腳踏車道引起的"激烈討論"

粉絲頭想到前一陣子讀到的東西"Co-design"

Co-design 是由 the Eco-design handbook 的作者Alastair Fuad-Luke提出

這本書專門講"環保設計"，粉絲頭非常推薦~

Co-design 主要精神如同文章一開始的圖表

簡單的說是主張設計應該是大家一起體驗現況，一起發現問題，

再一起找出解決問題的方法，

因為是"大家"所以不只是設計師參與，也有真正的使用者或政府機構

所以找到的解法就不會只是產品面，也可能是系統面，

甚至是從組織上去改變

以腳踏車為例，設計師如果可以從 Ego-design 進化到 Eco-design

真的想要藉由腳踏車做到節能減碳，

可能會開始發想一些環保的提案，

例如利用太陽能或風力裝置，當作腳踏車的頭燈

或者像之前介紹的電動腳踏車可以自己充電

但是 Co-design是在想"如何讓民眾更願意騎腳踏車?"

或是"民眾生活裡騎腳踏車的問題?".....

如果這個問題是用這種宏觀的方式看待

也許你會發現除了設計新的腳踏車或配備之外，

先讓民眾安心騎腳踏車上路才是最重要的

答案也不會只是在敦化南路開闢腳踏車道就可以了

(可能在路上就直接上了天堂，呸呸呸~)

也許是設計師或企業不能改變政府政策

但是產品提案都可以先往這個方向移動

拉近現實與夢想的距離

Alastair Fuad-Luke 為了推廣 Co-design

在官網上還放了Co-design 的優點

其中，對於business 的好處是:

- 可以鼓勵策略性和全面性的思考

- 集中在未來的風險管理

- 幫助新產品或服務的開發

- 可以從有效的環保策略裡產生可收益或省成本的作法

- 創造比較強壯的供應鍊與商務網絡

- 可以為永續的目標產生強大的合作力量

- 加強對於永續議題的溝通

對於設計師或設計事務所的好處:

- 可以鼓勵策略性和全面性的思考

- 發現新的環保企業或社會企業的機會點

- 因為要解決複雜的永續問題所發展出來的技能

- 可以為客人的問題提供一種創新的解法

- 將會對於新產品或服務的發展流程有革新性的作法

 

對於設計活動的好處:(我想到台灣設計師週)

- 因為利用設計產生的正面改變，將造成更廣大的影響力

- 鼓勵關鍵人物或是各種與事件有關的人參與設計流程

- 確保更多民眾對於設計活動的參與

- 將會更容易接觸到關鍵人物或是各種與事件有關的人

resource  fuad-luke